Полуприцепы-битумовозы

Полуприцепы-цистерны с изоляцией для транспортировки темных нефтепродуктов (битумовозы).
Стандартная комплектация: сталь 09Г2С, материал изоляции ISOVER 150 мм, обшивка – зеркальная нержавеющая сталь,крашенный алюминиевый лист . Цистерна с одной заливной горловиной, одним отсеком, волнорезами, и одним сливом в задней части цистерны.

V цист. - 35.0; Кол.отсеков - 1 отсек; Сечение цист. - круг; Кол.осей - 3-х осный; Оси - BPW; Термоизол. - 150мм-минвата; Внеш.сосуд - нерж. сталь; Ошиновка - Односкатная; Подвеска - пневмо; Полуприцеп-цистерна для перевозки темных нефтепродуктов (битум, мазут, нефть)

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ Битумовоз Wanshida 40 м3, в наличии, новый по цене 2014г.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка Wanshida
Схема компановки транспортного средства
полуприцеп цистерна для перевозки мазута и битума
Масса без нагрузки 10220 кг
Максимальная разрешенная масса 50220 кг
Грузоподъемность 40000кг
Габаритные размеры ( длина х ширина х высота) 12200 х 2500 х 3900
База мм 6580+1310+1310
Колея передних/задних колес мм 1840/1840/1840
Подвеска зависимая на листовых рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормозная система: рабочая пневматическая, двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанные, привод пневматический, с АБС
Стояночная тормозные механизмы всех колес, привод - от энергоаккумуляторов
Объем цистерны 40 м3
Материал цистерны сталь 6мм
Утеплитель 50-100мм
Количество осей 3 fuwa
Количество колес 12 + 1 запасное
Ошиновка двускатная
Шины размер 11.00R22,5 (безкамерная)
Шкворень 2 (3,5)
Слив осуществляется сзади через поворотный затвор и шаровой кран
Рукава для слива 2 шт. С быстросъёмными приспособлениями

Форма поперечного сечения - "чемодан"
Форма продольного сечения - постоянное
Утеплитель - минеральная вата # 150мм
Кол-во отсеков - 1
Вместимость, л - 25 000
Габариты, мм.:
длина х ширина х высота - 9500х2600х3300
Масса собственная, кг. - 7950
Масса полная при q = 0,93 кг/м3 - 31200
Распределение полной массы:
*на седло тягача - 9500
*на оси колес - 21700
Комплектация
материал корпуса цистерны изготовлен из стали 10ХСНД (прочностные характеристики указанной стали при температурах свыше 1000 значительно лучше, чем у стали 09Г2С).
утеплитель - минеральная вата # 150 мм
материал обшивки:
- зеркальная нержавейка
- оцинкованная сталь, окрашенная в цвета заказчика
торцевые стенки корпуса выполнены из стеклопластика. Цвет по заказу заказчика.
заливная горловина импортная DN 500 мм. расположена в первой трети от переднего торца цистерны, с сапуном, люк открывается вперед по ходу
под заливным люком расположен рассекатель
экологическое устройство антипролива возле заливной горловины
лестница, расположена в передней части цистерны с левой стороны по ходу движения
верхняя площадка алюминиевая с просечным листом, со складывающим поручнем.
подъем поручня осуществляется с земли при помощи пневмоцилиндра.
слив самотеком, через алюминиевый шаровой кран с ручным управлением Ду-100 (4”) фирмы Jouka (Финляндия), с муфтой Kamlock, предназначенной для подсоединения сливного шланга и устанавливается в специальном отсеке внутри корпуса цистерны с запирающейся снаружи дверцей
один сливной рукав ДУ 100 длиной 4 м., укомплектованный быстроразъемными наконечниками Kamlock
лоток для сливного шланга
термометр 0 – 250 град. С.
Шасси
3-х осный агрегат BPW или SAF производство (Германия) - гарантия 3 года или фирмы Тонар (РФ) – гарантия 2 года
подвеска пневморессорная
стальные диски, колеса дисковые, шины бескамерные, размером 385/65R22.5 фирмы Continental (для подвески BPW, SAF) или фирмы Matador (для подвески Тонар)
пластиковые крылья на каждое колесо
резиновые брызговики на пластиковых крыльях полуприцепа на задней оси
сцепное устройство – шкворень диаметром 2" международного типа импортный, с опорной плитой из стали
опорное устройство двухскоростное, с нагрузкой до 2х 24 т., с механическим приводом, с односторонним управлением справа
задний противоподкатный барьер, установленный таким образом, чтобы расстояние между задней частью барьера и задней стенкой цистерны было не менее 100 мм
Тормозная система
тормозные механизмы барабанные
электронная система тормозов EBS типа 2S/2M с системой устойчивости к опрокидыванию RSS фирмы «Wabco» (Германия)
система предотвращения самопроизвольного движение во время слива.
автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок
два испытательных гнезда для измерения и проверки давления в тормозной системе.
давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой.
привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный
стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей.
комбинированный клапан растормаживания.
2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа
Технологический пластмассовый шкаф односторонний, расположен перед осями с левой стороны
В технологическом шкафу располагаются: ящик для песка, противооткатные упоры, огнетушитель
Электричество
ламповое освещение на 24 V
1х15 или 2х7-полюсной электрический разъем
розетка для подсоединения EBS
габаритное освещение ADR

НОВАЯ Цистерна битумовоз 25м, оси Осман Коч или BPW, барабанные тормоза, Длина — 10 900 мм, Ширина — 2 500 мм,
Высота (для ССУ 1250 мм) — 3 600 мм, Высота ССУ — 1150-1250 мм, Назначение ППЦ — перевозка битума плотностью не более 1000 кг/м³; Материал колбы — сталь 09Г2С, толщина не менее 4 мм (t эксплуатации −70С 425С), Форма — цилиндрическая, резина Кордиант.
Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System” (возможно предоставление расширенной гарантии на лакокрасочное покрытие):
1. Предварительная обработка поверхности цистерны в дробеструйной камере -
повышается коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.2. Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом -
повышает стойкость полуприцепа к коррозии металла, увеличивает срок его эксплуатации
3. Окраска по каталогу RAL двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе ведущих европейских производителей толщиной 120-250 микрон -
образует особенно прочное и пластичное покрытие, защищает от агрессивных факторов внешней среды.
Механический донный клапан, подъёмная ось.

V цист. - 38.0; Кол.отсеков - 1 отсек; Сечение цист. - круг; Кол.осей - 3-х осный; Оси - BPW; Термоизол. - 150мм-минвата; Ошиновка - Односкатная; Подвеска - пневмо;

Технические характеристики
Полуприцеп битумовоз 36 m3. подогрев дизельной горелкой «AACO»
Размеры: 11500Х2500Х3900мм
Форма бочки: бутылочная.
Количество секций: 1шт
Кол-во осей 3,
Кол-во колес 12+2 запасных,
Толщина теплоизоляционного слоя 10 см, минеральная вата
Горловины высота 300мм 2 крышки+ дыхательный клапан 2 шт
Слив осуществляется в задней части полуприцепа через поворотный затвор и шаровой кран
Подвеска 3-х-осная рессорная, АВС
Высота ССУ- 1350мм
Ящик для инструментов
Крылья пластиковые (черные)
Фонари светодиодные все. ( стоп сигналы, габаритные огни)
Цвет: СЕРЫЙ

Полуприцеп-цистерна битумовоз на прямую с завода изготовителя по гарантированно лучшей цене!
Марка FOXTANK (Россия)
Объем 28м3
Вес 7200кг (проходят по весам с тягачами 6х4)
Год выпуска 2016 (новый)
Кол-во отсеков 1
Материал колбы Сталь 09Г2с
Толщина стенок цистерны 4 мм
Толщина утеплителя 200 мм Izover фальгированный
Наружная обшивка окрашенный стальной лист (под заказ возможен полированный нержавеющий лист)
Подвеска пневматическая, количество осей 3, передняя подъёмная
Тормозная система WABCO / HALDEX, EBS, ABS
Люк D500мм. С экологическим коробом
Диаметр слива 100 мм.
Сливной штуцер Быстроразъёмный типа Camlock
Запорная арматура отсека Донный клапан с ручным управлением
Дублирующий кран Шаровый 100мм
Сливные рукава, противооткатные упоры, огнетушители.
Поручни
Гарантия на ППЦ 2 года, на Оси 3 года.

Также возможна продажа битумовозов объемами от 25м3 до 40м3
Лучшее качество и цены от Российского производителя!!!

Производим и продаем полуприцеп-цистерны для перевозки темных нефтепродуктов и битума - ЯДИШ-ВМ-ПТЦ-912852 Битумовоз. ООО Вологодские машины таже выпускает автоцистерны прицеп и полуприцеп цистерны для пищевых и технических жидкостей.

Полуприцеп-цистерна Kassbohrer битумовоз
В НАЛИЧИИ.

Цистерна: стальной корпус (исполнение ADR), 1 отсек, с термометром и вакуумным клапаном.
Усилена волнорезами, 4 шт.
Заливная горловина: DN500, 1 шт, расположена в передней части.
Горловина изготовлена из стали, без изоляции.
Крышка горловины алюминиевая, искробезопасная.
Донный клапан: донный клапан DN100 с маховиком, расположенным с правой части. Предохранительный клапан.
Термоизоляция: толщина термоизоляции 150 мм, материал – фольгированная стекловата. Внешняя обшивка из крашенного алюминиевого листа.
Шасси: сварная конструкция из оцинкованной стали.
Осевой агрегат: три оси и пневмоподвеска BPW Eco Plus, передняя подъемная ось.
Тормозная система: Wabco EBS 4S/2M с системами RSS и ECAS.
Шины и диски: шины «Bridgestone», размерность 385/65R22.5, стальные диски, количество 6+1
Электрооборудование: производитель «Aspock», 15-штепсельная розетка, 1 рабочая лампа.
Дополнительное оборудование: линия давления для разгрузки продукта сжатым воздухом, стальные опорные устройства JOST; шкворень 2” JOST; алюминиевый кронштейн для разгрузочного рукава; алюминиевый противоподкатный брус; 2 противооткатных башмака; противоподкатная боковая защита; 2 огнетушителя с креплениями.
Объем цистерны, м3 32
Диаметр цистерны, мм 1.900
Высота, мм 3.570
Длина, мм 12.000
Ширина, мм 2.500
Колесная база, мм 6.850
Межосевое расстояние, мм 1.310
Рабочая температура, оС 250
Тестовое давление, бар 4,0
Рабочее давление, бар 2,0
Снаряженная масса, кг 7.750
Полная масса, кг 34.000
Грузоподъемность, кг 25.750
Нагрузка на ССУ, кг 10.000
Нагрузка на осевую тележку, кг 34.000
Материал цистерны Углеродистая сталь
Толщина стенок цистерны, мм 4,0

Кредит,Лизинг.