Лесовозы

Лесовоз на усиленном шасси Урал 55571-1112-60Е5, колёсная формула 6*6, двигатель ЯМЗ-65654, 230 л.с., ЕВРО-5, пневматическая система тормозов, АБС, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), предпусковой подогреватель двигателя ПЖД- 30Ж, шины 425/85R21, заводской комплект ЗИП, топливный бак 300 л. + доп. бак 180 л., с лесовозной площадкой, с гидроманипулятором МАЙМАН-100S, производство Майкопский машиностроительный завод), макс. г/п 3,3 тн, макс. вылет стрелы 7,8 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров, полноповоротный ротатор с двухчелюстным грейферным захватом для леса.
ВСЁ 2018 г.в. НОВОЕ.

Новые лесовозы Урал 2017 от завода изготовителя
Сервисная книжка, заводские гарантии
В наличии с птс
Двигатели ЯМЗ-285,240, и 230 л/с
Усиленные мосты, раздаточная коробка, рама.
Пневматическая тормозная система
Блокировка мостов
АБС,БМКД,БМОД
Автошины 425/85R21
Топливные баки 480
Различные модификации манипуляторов ОМТЛ-97, ОМТЛ-70,Атланты, Майманы
Прицепы роспуски лесовозные
Доставка техники в любой регион
Лизинг, более подроьбная информация по телефону

Лесовоз на шасси Урал 55571-1151-70М, 2017 г.в.
Экологический класс евро 4
Двигатель 5362210 с турбонаддувом.
Мощность 240 л/с
Грузоподъемность шасси 12 тн.
Автошина тягача Кама 1260
Тормозная система пневматическая
Рулевой механизм RBLC700V
Дополнительные топливные баки 300+180л.
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ст.
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4.
Cцепная петля для буксирного прибора.
Вывод к фонарю освещения площадки.
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
На шасси смонтирован новый гидроманипулятор Омтл-97(ПЛ-97) производитель-Велмаш.
Грузоподъемность 3,3 тн. максимальный вылет стрелы 7,3 м.
Заводские гарантии на шасси прилагаются 24 мес, или пробег 75 000км.
Сервисная книжка, гарантийное обслуживание по всей территории РФ.
Доставка в любой регион Российской Федерации
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг автомобилей 2017 г.в. Государственная субсидия, полное сопровождение.
Местонахождение Челябинская область город Миасс
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Заводские лесовозы Урал 2017 г.в. от завода изготовителя.
Заводские гарантии 24 месяца или 100 т.км пробег.
Различные модификации
Лизинг
Доставка по России
Все вопросы можно задать по телефону

Реализация новых лесовозов Урал 2017 г.в. от завода изготовителя
Автомобили в наличии с ПТС
Заводские гарантии на шасси прилагаются 24 месяца, или пробег 100 000км.
На гидроманипулятор 18 мес.
Базовое шасси 55571-1151-70М, 2017 г.в. Различные модификации
Двигатель ЯМЗ 5362210 с турбонаддувом.Е4
Мощность двигателя 240 л/с
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ст
Усиленные мосты, раздаточная коробка, рама.
АБС,БМКД,БМОД (Блокировка мостов)
Автошины тягача 425/85R21
Тормозная система пневматическая (воздушная)
Рулевой механизм RBLC700V
Баки общий объём 480 л..
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4 (Теплостар)
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
Гидроманипулятор Омтл-70 (ПЛ-70.02) производитель-Велмаш.
Грузоподъемность 3,0 тн. максимальный вылет стрелы 7,3 м.
Доставка в любой регион России.
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг автомобилей 2017 г.в. Госсубсидия
Местонахождение Челябинская область город Миасс
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Реализация заводской техники со склада завода изготовителя 2017 г.в.
Наименование (тип ТС) - Седельный тягач.
Марка модель 44202-0511-60M
Год изготовления ТС – 2017.
Категория ТС - С
Цвет кузова кабины – синий
Модель двигателя 65654-01
Коробка передач ЯМЗ-2361, 5 ст. Е-4.
Привод тормозной системы – пневматический
Рулевой механизм RBL C700V
Предпусковой подогреватель ПЖД-30Ж
Мощность двигателя, л/с. (кВт) - 230
Тип двигателя – дизельный
Экологический класс- четвёртый
Автошины тягача 425/85R21 Кама 1260
Топливные бак 300+180 л
ДЗК, Тахограф.
Укомплектован гидроманипулятором Омтл-97 (Лесной захват),насос Швеция Sunfab-84.
Заводская гарантия 24 мес. или 75 т.км.пробег.
В зависимости от того что наступит ранее.
Более подробная информация по телефону.
Индивидуальный подход, Лизинг.
Доставка в любой регион РФ.

Новый лесовозов Урал 2016 г.в. от завода изготовителя
Без пробега в наличии с ПТС (Лесовоз с КМУ)
Цвет кабины серый графит
Гарантия завода 24 месяца или 100 т.км пробег
Усиленное лесовозное шасси 555571-60M
Экологический класс Евро 4
Двигатель ЯМЗ-65654
Мощность двигателя 230 л/с
Топливная аппаратура Россия
Усиленные мосты, рама, раздаточная коробка
АБС
(БМОД,БМКД)
Баки 480 л.
Автошины 425/85R21
Платформа лесовозная с защитным ограждением с местом под гидроманипулятор, (инструментальный ящик, поворотный коник)
Высота коника 2м.
Прицепное устройство под прицеп роспуск (крюк петля)
Возможна комплектация любым гидроманипулятором
Доставка техники по России

Лесовозный автопоезд на базе автомобиля Урал 43204-1153-41, (усиленное лесовозное шасси)2017 г.в.
Колесная формула 6*6.
ДВС ЯМЗ-536 евро 4 с турбонаддувом. Лесовоз укомплектован новым гидроманипулятором Атлант-90(ЛВ 185-14) г/п 3 тн.
Вылет стрелы 7,8 м.
Площадка лесовозная с защитным ограждением (коник жесткий или откидной). Прицеп роспуск лесовозный односкатный двухосный рессорно- балансирный 2017 г.в.По желанию заказчика лесовоз можно укомплектовать любым гидроманипулятором. Заводские гарантии на все прилагаются 18 мес.
Доставка в любой регион РФ
Лизинг новой техники.
В наличии и на заказ техника с военного резерва
Местонахождение Челябинская область город Миасс. Скидки

Сортиментовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Astra ADT30C (6х6) с сортиментовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска)
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Масса перевозимого груза, кг 47160 (поезд)
Снаряженная масса, кг 30040 (поезд)
Полная масса, кг 80700 (поезд)
. устройство для увязки сортимента на кониках
. тягово-сцепное устройство JOST (Германия)
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. переставляемые по длине коники
Базовый прицеп САВ 9042-0000027-А
Масса перевозимого груза, кг 22500
Снаряженная масса, кг 7500
Объем перевозимого сортимента 66,6
Базовое шасси трактора Astra ADT30C (6x6)
Масса перевозимого груза, кг 24660
Снаряженная масса, кг 22540
Полная масса, кг 50700
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 15900 / 34830
Погрузочная высота, мм 1890
Количество коников, шт. 4
Шины пневматические, шт. 23,5R25 (6)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно переднее защитное ограждение
Полная масса, кг 30000
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Количество коников, шт. 4
Погрузочная высота, мм 1880
Шины пневматические, шт. 20,5-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно место для установки и крепления запасного колеса на прицепе не предусмотрено
. дышло с пневматическими фиксаторами
. петля дышла JOST (Германия)
. переставляемые по длине коники
. опорное устройство JOST (Германия) с редуктором

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A25F (6х6) с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска).
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!

Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг 47777 (поезд)
Снаряженная масса, кг 27783 (поезд)
Полная масса, кг 75560 (поезд)
Масса перевозимого груза, кг 24277 (трактор)
Базовое шасси трактора Volvo A25F (6х6)
Длина перевозимого леса, м до 25
Снаряженная масса, кг 21283 (трактор)
Полная масса, кг 45560 (трактор)
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14140 / 31420
Погрузочная высота, мм 2098
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 23,5R25
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно затягивание прицепа на шасси при помощи лебедки с гидроприводом
. съемный кенгурин обеспечивающий доступ к ДВС
. переднее ограждение с площадкой для обслуживания
. коник поворотный с откидными стойками и тросами стоек
. съемный настил рамы
Базовый прицеп САВ 9042-0000027
Масса перевозимого груза, кг 23500 (прицеп)
Снаряженная масса, кг 6500 (прицеп)
Полная масса, кг 30000 (прицеп)
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Погрузочная высота, мм 2056
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 20,2-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно дышло складывающееся при погрузке / разгрузке
. рулевое управление при помощи крестовой тросовой сцепки
. коник поворотный с откидными стойками и тросами стоек
. установка запасного колеса на прицепе не предусмотрена

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика